La pantalla táctil del salpicadero de Apple preocupa a los expertos en seguridad vial
Apple ha anunciado recientemente el próximo gran movimiento de CarPlay. Este avance en materia de infoentretenimiento hará que una pantalla táctil sustituya todo el salpicadero de un coche. Esta revolución en las pantallas del salpicadero tendrá GPS y otros widgets, opciones para la disposición de los grupos, podrá cambiar las emisoras de radio y también mostrará información como los datos generales del vehículo, el nivel de combustible y la velocidad.
La tendencia de la pantalla táctil en el salpicadero y el infoentretenimiento general en los coches ha causado, por supuesto, un sensible revuelo entre los expertos en seguridad al volante. Los defensores de la seguridad y los investigadores se han pasado la última década advirtiendo a las empresas automovilísticas y tecnológicas de que esta tecnología expansiva es peligrosa por la falta de concentración del conductor en la carretera. Los expertos en seguridad opinan que los sistemas de infoentretenimiento de los coches dejan demasiadas cosas al alcance de la mano del conductor, lo que provoca enormes distracciones.
Estadísticas de seguridad tecnológica
Tratar de encontrar estadísticas sobre cuántas muertes fueron causadas por una conducción insegura debido a la distracción tecnológica es más difícil de lo que uno podría pensar. En Estados Unidos, más de 3.000 personas murieron en accidentes de tráfico relacionados con la distracción en 2020. Según el Departamento de Transporte de los Estados Unidos, estas 3.000 muertes representan el 8,1 por ciento de las víctimas mortales de los vehículos ese año. Estadísticamente hablando, los conductores jóvenes tienen más probabilidades de resultar heridos o muertos en accidentes relacionados con la distracción.
La mayoría de los informes en el lugar de los hechos sobre accidentes de tráfico relacionados con la distracción parecen apuntar a que la causa está más relacionada con el teléfono móvil que con los sistemas del coche. Otra razón por la que es tan difícil recopilar datos exactos sobre cómo los sistemas del coche afectan a la capacidad de concentración del conductor es el hecho de que cada sistema y marca de vehículo tiene diferentes sistemas de información y entretenimiento. Todos ellos varían, desde los menús hasta el tamaño de la letra, pasando por la ubicación de los botones. Es casi imposible crear un estudio justo basado en estadísticas debido al nivel de variación e inestabilidad en este tema.
Apple no respondió a las preguntas sobre la próxima generación de CarPlay y no ha publicado ninguna información detallada sobre las especificaciones del producto. Sin embargo, recientemente publicaron una imagen para los medios de comunicación que muestra información meteorológica detallada, una vista del calendario o que también muestra si la puerta del garaje está cerrada o no. Estas nuevas funciones podrían ser muy útiles y, en cierto modo, hacer la vida más fácil y fluida, pero también plantean la gran cuestión de cuánta distracción es apropiada y debería permitirse a los conductores en general.
Entrando en el futuro
Esta nueva versión de CarPlay nos ha demostrado que los días de mandos, botones e interruptores en el volante y el salpicadero son cosa del pasado, y que las pantallas táctiles en los coches han llegado para quedarse. También está claro que estas nuevas innovaciones y el movimiento hacia un futuro impulsado por la tecnología vienen con una cláusula de responsabilidad especial tanto para los desarrolladores de tecnología como para los usuarios.
Los magos de la tecnología que están detrás de cada proyecto tendrán una gran responsabilidad, ya que tendrán que asegurarse de que estos sistemas se prueban a fondo en todo tipo de circunstancias y situaciones. Los usuarios también tienen una responsabilidad. Al comprar e interactuar con esta tecnología, es necesario que haya un mayor nivel de conciencia y responsabilidad radical durante su experiencia y uso del producto. La tecnología para jugar a las tragamonedas Chile puede estar disponible en el coche, pero hay que utilizarla adecuadamente.
Tal vez la ampliación de nuestra conciencia y el nivel de capacidad para realizar varias tareas sea el camino que nos lleve al futuro, pero ¿cómo podemos garantizar que la seguridad siga siendo el objetivo principal?
